Ville de près de 16 805 habitants, dont un tiers a moins de 20 ans, La Chapelle-sur-Erdre s'étire sur 12 km, couvre 3 342 hectares, et compte 7 km de rives.

Son développement urbain, grâce à sa situation privilégiée, s'effectue de façon maîtrisée. "Une ville à la campagne" la caractérise parfaitement.

Un cadre naturel boisé, la proximité de l'Erdre et de ses affluents, un tissu économique en plein essor s'appuyant sur un "éco-développement", soucieux de l'environnement, sont quelques uns de ses atouts. La connexion aux grands axes routiers et autoroutiers, la relie aisément à l'aéroport et la gare TGV de Nantes par le périphérique de l'agglomération nantaise.

La proximité d'un pôle universitaire dynamique, de Grandes Ecoles et des Instituts de formation supérieure dans un rayon de 5 km, en sont d'autres aspects. Tous ces atouts permettent d'attirer des entreprises.
L'arrivée du tram-train programmée en 2010 offrira l'opportunité aux habitants de La Chapelle-sur-Erdre de rejoindre le centre de Nantes et d'autres points de l'agglomération plus rapidement.

Au nord de l'agglomération nantaise, La Chapelle-sur-Erdre est idéalement située au carrefour de deux grands axes de communication : le périphérique, et l'autoroute A11. Par ailleurs, La Chapelle-sur-Erdre est desservie par deux lignes régulières de transport en commun, les bus 86 et 96, et deux lignes Tan-Est et Tan-Ouest qui relient les parties rurales de la commune au tramway. En partenariat avec Nantes-Métropole, la Région des Pays de la Loire examine actuellement les conditions d'une réouverture au trafic voyageurs de la liaison ferroviaire entre Nantes et Châteaubriant. Dans la perspective d'une telle réouverture, il est projeté de faire circuler des véhicules de type tram-train sur cette infrastructure ferroviaire préalablement rénovée. Plusieurs stations de cette desserte urbaine et péri-urbaine sont envisagées sur le territoire de La Chapelle-sur-Erdre.